COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS
LINHA VERDE, SÃO PAULO - SP
Desenvolvimento de projeto executivo de arquitetura e paisagismo
Obra executada.
PUBLICAÇÕES:
http://www.arcoweb.com.br/tecnologia/tecnologia94.asp
http://www.revistaau.com.br/arquitetura-urbanismo/164/artigo66768-1.asp
http://www.portaldoarquiteto.com/destaques-na-arquitetura/destaques-na-arquitetura/estacao-metroviaria-alto-do-ipiranga-sp.html
http://www.constructalia.com/pl_PL/gallery/galeria_detalle.jsp?idProyec=3394980
FICHA TÉCNICA
Obra: estação metroviária Alto do IpirangaCliente: Companhia do Metropolitano de São PauloLocal: São Paulo, SPProjeto: 2004Conclusão da obra: junho de 2007Área do terreno: 3.622 m2Área construída: 8.600 m2
Equipe técnica
Arquitetura: Departamento de Concepção de Arquitetura do Metrô - Ílvio Silva Artioli (autor do projeto básico); Sônia Regina Gomes, Fernanda Gomes Trotti, Adriano Santoro e Guilherme Petrella (projeto executivo de arquitetura, paisagismo e comunicação visual)Concepção civil: Gerência de ConcepçãoCivil do Metrô - Ricardo Luiz LeiteConstrução: Consórcio CBPO/OdebrechtClarabóia de vidro: Construmet (estrutura metálica); Avec Design (sistema de fechamento de vidro)Conforto ambiental: Luiz Carlos ChichierchioAcústica: Maria Luíza BelderrainEstruturas de concreto e metálica: Maubertec
sábado, 5 de janeiro de 2008
ESTAÇÃO DE TREM – CPTM UTINGA
COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS
LINHA D, SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto básico de arquitetura, paisagismo e urbanização.
Esta estação está na linha do trem metropolitano que percorre em paralelo a Avenida do Estado, ligando o Centro de São Paulo ao ABC. O projeto de Arquitetura da Estação CPTM Utinga, desenvolvido pelo escritório SIARQProjetos, serviu de padrão ao desenvolvimento de mais três estações na mesma linha, cada qual respondendo às especificidades de implantação e de dimensionamentos, resultando em projetos distintos. Estas estações são a CPTM Prefeito Saladino, CPTM Ipiranga e CPTM Mooca.
LINHA D, SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto básico de arquitetura, paisagismo e urbanização.
Esta estação está na linha do trem metropolitano que percorre em paralelo a Avenida do Estado, ligando o Centro de São Paulo ao ABC. O projeto de Arquitetura da Estação CPTM Utinga, desenvolvido pelo escritório SIARQProjetos, serviu de padrão ao desenvolvimento de mais três estações na mesma linha, cada qual respondendo às especificidades de implantação e de dimensionamentos, resultando em projetos distintos. Estas estações são a CPTM Prefeito Saladino, CPTM Ipiranga e CPTM Mooca.
ESTAÇÃO CPTM PREFEITO SALADINO
COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS
LINHA D, SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto básico de arquitetura, paisagismo e urbanização
Na área destinada à estação CPTM Prefeito Saladino existe o Terminal Intermunicipal de ônibus (de mesmo nome), que será utilizado como acesso à estação de trem. Este terminal é uma construção que atravessa os trilhos, conectando os dois lados separados pelas vias.
LINHA D, SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto básico de arquitetura, paisagismo e urbanização
Na área destinada à estação CPTM Prefeito Saladino existe o Terminal Intermunicipal de ônibus (de mesmo nome), que será utilizado como acesso à estação de trem. Este terminal é uma construção que atravessa os trilhos, conectando os dois lados separados pelas vias.
ESTAÇÃO CPTM IPIRANGA
COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS
JAN 06 A DEZ 06
LINHA D, SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto básico de arquitetura, paisagismo e urbanização.
JAN 06 A DEZ 06
LINHA D, SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto básico de arquitetura, paisagismo e urbanização.
ESTAÇÃO CPTM MOOCA
COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS
JAN 06 A DEZ 06
LINHA D, SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto básico de arquitetura, paisagismo e urbanização
O projeto desta estação buscou resolver a implantação de acordo com as possibilidades de terreno oferecidas pela Companhia. Buscou-se amarrar fundos dos terrenos e os acessos possíveis à malha urbana, resultando numa estação de implantação espraiada.
JAN 06 A DEZ 06
LINHA D, SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto básico de arquitetura, paisagismo e urbanização
O projeto desta estação buscou resolver a implantação de acordo com as possibilidades de terreno oferecidas pela Companhia. Buscou-se amarrar fundos dos terrenos e os acessos possíveis à malha urbana, resultando numa estação de implantação espraiada.
METRÔ FRADIQUE COUTINHO
COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS
JAN 06 A OUT 06
LINHA AMARELA - SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto executivo de arquitetura
Esta estação esta localizada na Rua dos Pinheiros, na altura da Rua Fradique Coutinho. O projeto desenvolvido buscou compatibilizar as demandas de diversos profissionais envolvidos em tal projeto. Faz parte da mais recente expansão da rede metroviária de São Paulo.
JAN 06 A OUT 06
LINHA AMARELA - SÃO PAULO, SP.
Desenvolvimento de projeto executivo de arquitetura
Esta estação esta localizada na Rua dos Pinheiros, na altura da Rua Fradique Coutinho. O projeto desenvolvido buscou compatibilizar as demandas de diversos profissionais envolvidos em tal projeto. Faz parte da mais recente expansão da rede metroviária de São Paulo.
PÁTIO DE MANUTENÇÃO DE TRENS CPTM
COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS
JAN 06 A DEZ 06
LINHA TRONCO, OSASCO, SP.
Desenvolvimento de estudo preliminar e projeto básico
Esta área é destinada à manutenção dos trens da rede da CPTM. O projeto prevê uma série de edifícios com esta finalidade, tais como destinado à armazenagem de peças e resíduos e edifício destinado à sanitários e refeitórios de todos os funcionários.
Os edifícios são resolvidos como uma lógica industrial de construção, cuja racionalidade se faz necessária para o determinado porte das construções além dos aspectos relacionados ao custo, à construção serial e à manutenção destes espaços.
JAN 06 A DEZ 06
LINHA TRONCO, OSASCO, SP.
Desenvolvimento de estudo preliminar e projeto básico
Esta área é destinada à manutenção dos trens da rede da CPTM. O projeto prevê uma série de edifícios com esta finalidade, tais como destinado à armazenagem de peças e resíduos e edifício destinado à sanitários e refeitórios de todos os funcionários.
Os edifícios são resolvidos como uma lógica industrial de construção, cuja racionalidade se faz necessária para o determinado porte das construções além dos aspectos relacionados ao custo, à construção serial e à manutenção destes espaços.
ESTAÇÕES DE TREM CPTM - READEQUAÇÃO
COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS E LUIZFISBERG
CPTM ITAPEVÍ E CPTM POÁ - REGIÃO METROPOLITANA, SP.
JAN 06 A DEZ 06
Desenvolvimento de projeto executivo de arquitetura
São dois projetos de readequação funcional e acessibilidade de estações existentes. Buscou-se compatibilizar com o entorno existente, adotando soluções construtivas de melhor manutenção e menos impacto urbanístico.
CPTM ITAPEVÍ E CPTM POÁ - REGIÃO METROPOLITANA, SP.
JAN 06 A DEZ 06
Desenvolvimento de projeto executivo de arquitetura
São dois projetos de readequação funcional e acessibilidade de estações existentes. Buscou-se compatibilizar com o entorno existente, adotando soluções construtivas de melhor manutenção e menos impacto urbanístico.
VSE - LINHA AMARELA - METRÔ-SP
COLABORAÇÃO COM SIARQPROJETOS
JAN 06 A OUT 06
Desenvolvimento de projeto executivo de arquitetura e paisagismo
São dois poços de ventilação e saída de emergência (VSE) localizados na Linha Amarela do Metrô. Um deles, na área central, é o Poço Roosevelt. O Outro, em Pinheiros é o Poço Cunha Gago.
JAN 06 A OUT 06
Desenvolvimento de projeto executivo de arquitetura e paisagismo
São dois poços de ventilação e saída de emergência (VSE) localizados na Linha Amarela do Metrô. Um deles, na área central, é o Poço Roosevelt. O Outro, em Pinheiros é o Poço Cunha Gago.
Assinar:
Postagens (Atom)
